Seat leon cupra 240cv

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Aquellos que ya tengan un dispositivo PPC 3 pueden transferirlo a otro coche, y sólo pagar por el software del nuevo kit de tuning. Esta es una opción muy económica si, por ejemplo, vendes tu coche y quieres que tu nuevo coche esté tuneado. Usted mismo hace la transferencia, rápida y fácilmente, directamente en nuestra página web a través de su propio sitio de acceso. Tan pronto como la transferencia se haya completado, el soporte para su antiguo coche se cancela.

Cuando quieras actualizar tu software a Stage 1+ vas a tu sitio de PPC y si quieres actualizar a Stage 3/4 escribes en nuestro soporte .Entonces te enviaremos un enlace para el pago por correo electrónico y cuando esté pagado lo cambiamos al software de tu elección.Después de esto sincronizas tu unidad PPC con PPC sync para descargar el software y luego lo programas en tu coche. Lista de precios PPCStage 1 a Stage 3 / Stage E85 2500 SEKS Stage 1 a Stage 1+ 2500 SEKS Stage 3 a Stage 1 500 SEKS Contacten con nuestro soporte Cuando actualicen a un tuningstage que incluya actualizaciones de hardware (por ejemplo, Stage 3,4,5) les recomendamos que instalen las piezas que se encuentran en la caja negra bajo el tuningstage en nuestra página web.Descarguen PPC Sync aquí

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CUPRA significa «Cup Racing», porque SEAT ha participado con éxito en la popular serie de turismos TCR. Con 350 CV (257 kW), los coches de carreras de la serie alcanzan un 17 por ciento más de lo que consigue la versión de serie del León CUPRA R Sportstourer, muy bien motorizada. Con la tracción 4Drive y la transmisión DSG, logra incluso 300 CV (221 kW) en el modelo de producción.Pero estamos llevando al «station racer» al mismo nivel en este sentido.  Tras la actualización, el León CUPRA R Sportstourer lleva a la carretera un par motor de 440 Nm en lugar de 400 Nm y 350 CV (257 kW), que se realizan con la unidad auxiliar ABT Engine Control. Los valores de aceleración y velocidad máxima tras la actualización son impresionantes. Domina el sprint estándar de 0 a 100 km/h en 4,7 segundos, y sólo a 260 km/h se detiene la aceleración.Los muelles de suspensión ABT garantizan la diversión en las curvas y un aspecto aún más deportivo. Acercan al deportista a la carretera, 20 milímetros delante y 15 detrás.

Un verdadero rey en la clase compacta del León de Seat es el León Sportstourer Cupra 300 Carbon Edition, limitado a 300 unidades.  Y no sólo porque esta versión es la más grande del Seat León Cupra, con una longitud de 4,55 m. Con sus aditamentos de fibra de carbono y su doble salida de escape, el «León español» también se convierte en un auténtico reclamo, que además subraya la enorme potencia de 370 CV (272 kW).  Se trata de una enorme ganancia de potencia de 70 CV y 51 kW en comparación con el modelo original de Seat, que se ve reforzada por la unidad de control del motor ABT especialmente desarrollada por ABT a partir del león, que por lo demás no es precisamente manso.

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El Seat León Cupra, uno de los GTi más atractivos de Europa, ha obtenido un aspecto aún más deportivo por cortesía de una espectacular edición limitada del kit de estilo que está disponible para su pedido en el Reino Unido. El Seat León Cupra K1 incluye paragolpes delanteros y traseros muy modificados, faldones laterales, un alerón trasero más pronunciado y un escape ovalado con puntas cromadas en el centro. Además, los compradores británicos pueden optar por llantas de aleación Orion de 18″ en color blanco o negro. Los precios de la edición especial del León Cupra K1 están fijados en 20.495 libras, es decir, 1.000 libras por encima del modelo de serie.

Basado en la plataforma y la mecánica del VW Golf GTI, el León Cupra de 5 puertas cuenta con un motor de 2,0 litros turboalimentado de 240 CV. Según la firma española, el Cupra acelera de 0 a 100 km/h en 6,7 segundos y puede alcanzar una velocidad máxima de 247 km/h. -Galería de imágenes tras el salto

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Aquellos que ya tienen un dispositivo PPC 3 pueden transferirlo a otro coche, y sólo pagar por el software del nuevo kit de tuning, así como un 20% de descuento en el software. Esta es una opción muy económica si, por ejemplo, vendes tu coche y quieres que tu nuevo coche esté tuneado. Usted mismo realiza la transferencia, de forma rápida y sencilla, directamente en nuestra página web a través de su propio sitio de acceso. Tan pronto como la transferencia se haya completado, el soporte para su antiguo coche se cancela.

La mayoría de las actualizaciones se lanzan cuando el fabricante de tu coche corrige errores en el software original o realiza otras pequeñas mejoras. Los mapas de sintonía de BSR rara vez se modifican después de la liberación, pero nuestras actualizaciones le dará las mejoras del fabricante y manteniendo su sintonía BSR. Usted será notificado de estas actualizaciones por correo electrónico.

Con nuestro exclusivo PPC 3, puede afinar su coche sin ni siquiera abrir el capó. El dispositivo de mano se conecta directamente al puerto de diagnóstico de su coche; con unos simples clics, y en sólo unos minutos, su coche está afinado. Puede restaurar los ajustes originales de su coche con la misma facilidad.

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