Para que sirve el líquido refrigerante

Para que sirve el líquido refrigerante

Para que sirve el líquido refrigerante del momento

tipos de refrigerante

Como su nombre indica, el anticongelante está diseñado para evitar que el agua del motor de tu coche se congele. Pero también está diseñado, de forma bastante confusa, para mantener el motor frío, reduciendo las posibilidades de que el agua del motor se sobrecaliente; casi todos los motores que se venden hoy en día (gasolina y diésel) están refrigerados por agua. ¿Está confundido? No lo estés.

Llámalo como quieras, pero en Australia, el anticongelante se denomina generalmente refrigerante, lo que tiene sentido dado su doble propósito y nuestro clima cálido. Y al llamarlo refrigerante aquí, se evita el argumento de «quién necesita anticongelante en Australia».

Básicamente, el refrigerante o anticongelante, que se mezcla con el agua en el sistema de refrigeración de un motor, está diseñado para reducir el punto de congelación y aumentar el punto de ebullición del sistema. Esto significa que, al añadir refrigerante/anticongelante al sistema de refrigeración de tu coche, puedes aumentar la temperatura a la que puede funcionar un vehículo antes de que el sistema de refrigeración entre en ebullición.

Como su nombre indica, el refrigerante/anticongelante es necesario para reducir el punto de congelación del sistema de refrigeración del motor y aumentar la temperatura a la que el sistema hervirá en comparación con el agua sola.

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Los motores de gasolina, los motores diésel, los vehículos híbridos e incluso los coches eléctricos generan calor de forma natural. Cuando usted utiliza la calefacción de su coche, una parte de este calor se canaliza hacia el habitáculo para su comodidad. Sin embargo, la mayor parte del calor debe gestionarse de otra manera.

Para asegurar que el motor se mantiene a una temperatura óptima de funcionamiento, su coche depende de un líquido llamado anticongelante, o refrigerante del motor. Conducir con poco refrigerante puede hacer que el motor se caliente demasiado, lo que suele suponer un problema para el motor, el vehículo y el viaje.

El refrigerante ayuda a alejar el calor del motor. Por lo tanto, sin suficiente refrigerante, el motor podría sobrecalentarse o agarrotarse. El uso continuado de un motor sobrecalentado podría provocar daños permanentes, como la soldadura de los pistones en los cilindros.

Si alguna vez has dicho «estoy a punto de reventar una junta» para describir tu estado de ánimo, sabes que esto que le ocurre a tu motor es una mala noticia. El bajo nivel de refrigerante a veces puede hacer que la junta de culata del bloque del motor reviente. Si esto ocurre, puede notar que sale humo del motor o del tubo de escape, una pérdida de potencia, sonidos de golpeteo del motor o una disminución de la eficiencia.

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El refrigerante, o anticongelante, es generalmente una mezcla mitad y mitad de una forma de glicol y agua. El glicol representa el elemento anticongelante de la mezcla, garantizando que el fluido no se convierta en hielo en condiciones invernales adversas. El glicol también evita que el refrigerante alcance el punto de ebullición en condiciones de calor extremo. Mantiene la temperatura del motor estable en todas las condiciones climáticas extremas y de conducción.

El agua pura transfiere el calor mejor que el refrigerante (por eso se utiliza agua pura en los radiadores de algunos tipos de coches de carreras). Sin embargo, el refrigerante/anticongelante incluye aditivos adicionales que evitan la oxidación y la corrosión en el radiador, el motor y el calentador del vehículo.

Cualquier anticongelante, ya sea a base de etileno o propilenglicol, recoge la contaminación de metales pesados durante su uso. Por este motivo, hay que tener especial cuidado a la hora de desechar el anticongelante usado. Es más seguro pedir a un taller que limpie el sistema de refrigeración, ya que la ley les obliga a eliminar el material de forma segura.

La mayoría de las comunidades cuentan con procedimientos para la eliminación de residuos peligrosos; si usted realiza sus propias reparaciones y mantenimiento, aproveche estos procedimientos. No vierta el refrigerante por el fregadero o en los desagües pluviales.

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