Discos de freno xt

Discos de freno xt

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Con todo el revuelo que rodea a los nuevos grupos XT y SLX de 12 velocidades de Shimano, es fácil olvidar que el coloso japonés de los componentes acaba de presentar una versión totalmente revisada de los frenos de disco XT M8100 y SLX M7100. Y no sólo se parecen mucho al modelo XTR de gama alta de Shimano, sino que también ofrecen un rendimiento casi idéntico. Léalo todo en esta prueba.

Como parte de la presentación de los nuevos grupos de 12 velocidades XT y SLX, Shimano presentó una versión actualizada de sus populares frenos de disco SLX y XT. Ambos modelos están disponibles como frenos de dos pistones específicos para XC o como frenos de cuatro pistones para enduro. Los respectivos modelos de dos pistones se basan en el probado diseño de Shimano y, por tanto, son compatibles con las pastillas de freno de los modelos actuales (G02A/3A/J02A/3A ). Por otro lado, las respectivas versiones de cuatro pistones se basan en el popular freno de gama alta XTR de Shimano y, por tanto, son compatibles con las mismas pastillas (N03A, N03C, D03S, D02S).

Tanto los modelos XT como SLX comparten la misma maneta de freno, que cuenta con la tecnología SERVO WAVE de Shimano y una nueva abrazadera de barra más rígida para una sensación de frenado más directa. Además, ambos modelos vienen con un ajuste de alcance sin herramientas. La maneta Shimano XT-M8100 también cuenta con un ajuste de recorrido libre y unos hoyuelos antideslizantes en el extremo de la maneta. Además, cada modelo tiene un acabado superficial diferente. Sin embargo, según Shimano, no hay diferencias entre las dos versiones en cuanto a la potencia de frenado y la durabilidad.

shimano rt86

Siempre predecible y potente, el DEORE XT M8000, con calificación de trail, mantiene ese estándar al tiempo que se actualiza con un cilindro maestro integrado más ligero, limpio y duradero. Esto le da un aspecto más elegante, ahorra peso y libera un valioso espacio en el manillar. Las refinadas manetas Servo Wave proporcionan un mejor tacto y retroalimentación, ofreciendo una gran potencia con un corto tirón de freno. Al igual que en los modelos anteriores, los frenos DEORE XT conservan el ajuste de alcance sin herramientas y el ajuste Free Stroke, mientras que una banda de pinza estrecha ofrece un mayor ajuste de la maneta. El sistema Rider Tuned se adapta a rotores de 140 a 203 mm y a múltiples opciones de pastillas de freno.

Siempre predecible y potente, la DEORE XT M8000, con calificación de trail, mantiene ese estándar al tiempo que se actualiza con un cilindro maestro integrado más ligero, limpio y duradero. Esto le da un aspecto más elegante, ahorra peso y libera un valioso espacio en el manillar. Las refinadas manetas Servo Wave proporcionan un mejor tacto y retroalimentación, ofreciendo una gran potencia con un corto tirón de freno. Al igual que en los modelos anteriores, los frenos DEORE XT conservan el ajuste de alcance sin herramientas y el ajuste Free Stroke, mientras que una banda de pinza estrecha ofrece un mayor ajuste de la maneta. El sistema Rider Tuned admite rotores de 140 a 203 mm y múltiples opciones de pastillas de freno.

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Siempre predecible y potente, la DEORE XT M8020, de categoría trail, mantiene ese estándar y se actualiza con un cilindro maestro de 4 pistones integrado más ligero, limpio y duradero. Esto le da un aspecto más elegante, ahorra peso y libera un valioso espacio en el manillar. Las refinadas manetas Servo Wave proporcionan un mejor tacto y retroalimentación, ofreciendo una gran potencia con un corto tirón de freno. Al igual que en los modelos anteriores, los frenos DEORE XT conservan el ajuste de alcance sin herramientas y el ajuste Free Stroke, mientras que una banda de pinza estrecha ofrece un mayor ajuste de la maneta. El sistema Rider Tuned se adapta a rotores de 140 a 203 mm y a múltiples opciones de pastillas de freno.

Siempre predecible y potente, la DEORE XT M8020, con calificación de trail, mantiene ese estándar al tiempo que se actualiza con un cilindro maestro de 4 pistones integrado más ligero, limpio y duradero. Esto le da un aspecto más elegante, ahorra peso y libera un valioso espacio en el manillar. Las refinadas manetas Servo Wave proporcionan un mejor tacto y retroalimentación, ofreciendo una gran potencia con un corto tirón de freno. Al igual que en los modelos anteriores, los frenos DEORE XT conservan el ajuste de alcance sin herramientas y el ajuste Free Stroke, mientras que una banda de pinza estrecha ofrece un mayor ajuste de la maneta. El sistema Rider Tuned admite rotores de 140 a 203 mm y múltiples opciones de pastillas de freno.

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