Correa trapecial poli v

Correa trapecial poli v

Correas trapezoidales vs. correas dentadas

Gracias a su eficaz transmisión de par y a su elevada relación, las correas Poly V son ideales si se necesitan transmisiones de alta velocidad en distancias centrales reducidas. Las correas Poly V Belts pueden utilizarse con poleas más pequeñas y, dado que hay un aumento en el compromiso de la superficie de la correa, su anchura de accionamiento puede reducirse, aumentando la relación de caballos de fuerza por pulgada de la anchura de la correa en comparación con el tamaño mucho mayor de las correas V estándar. Las correas Poly V son ideales ya que proporcionan un funcionamiento suave y poco ruidoso, y son rápidas de instalar y no necesitan mantenimiento.¿No encuentra lo que busca?  – Póngase en contacto con nosotros.

Tamaños de las correas poly v

El tipo de cinturón más sencillo es el cinturón plano. Tiene una sección transversal rectangular y en sus inicios solía ser de cuero. Sin embargo, hoy en día se utilizan cuerdas de tracción de acero o de materiales sintéticos de alta resistencia, como la poliamida o la aramida. Estos cordones que transmiten la fuerza están incrustados en un núcleo de goma entre una cubierta superior y otra inferior. La capa inferior, donde la correa tiene contacto con la polea, puede estar recubierta de goma especial para aumentar la fricción y la resistencia al desgaste.  La capa superior del lado opuesto sólo tiene una función de protección.

Debido a su diseño, las correas planas pueden, en principio, circular por ambos lados alrededor de las poleas. En este caso, ambos lados de la correa están especialmente recubiertos. Así, la correa puede utilizarse para transmisiones por correa múltiple y para transmisiones por correa cruzada.

Las correas planas permiten transmitir velocidades y pares elevados (y, por tanto, una gran potencia). Para evitar que la correa plana salte de la polea, la sección transversal de la polea tiene una ligera corona convexa. Dependiendo de la anchura de la polea, esta joroba suele oscilar entre 0,3 mm y 1,2 mm. Con ello se consigue el autocentrado de la correa y se evita que se salga y la correa mantenga su trayectoria.

Material de la correa poly-v

Las correas Poly-V se fabrican en un diseño monobloque y están formadas por múltiples nervaduras en forma de V. Estas nervaduras se extienden a lo largo de la longitud interior de la correa, en lugar de atravesarla como los dientes de una correa de distribución. Las nervaduras en forma de V están diseñadas para funcionar en una polea con las ranuras correspondientes, en las que las nervaduras encajan perfectamente. La correa transmite el par de torsión mediante el contacto de los flancos de las nervaduras de la correa y las ranuras de la polea. La estructura de una sola pieza de la correa garantiza una distribución uniforme de la tensión en toda la anchura de la polea donde la correa está en contacto.

Inventada por Hutchinson Belt Drive Systems, la correa Poly V se compone de una serie de nervaduras fabricadas con un compuesto de elastómero de alta resistencia a la abrasión, optimizado geométricamente para lograr el máximo contacto con la polea. Un cordón de poliéster o aramida atraviesa la correa para darle resistencia, mientras que el soporte de caucho reforzado protege el cordón y la estabilidad radial de la correa. El soporte de goma también puede utilizarse para transferir la potencia a una polea lisa. Esta combinación de características de diseño y materiales permite que la correa Poly V se doble, lo que permite que una sola correa accione varios accesorios desde ambos lados de la misma.

Catálogo de correas poly-v

Las correas Poly-V tienen nervios longitudinales de sección triangular. Gracias a su reducido grosor, estas correas son muy flexibles y pueden enrollarse en diámetros muy pequeños. Las correas Poly-V pueden alcanzar una mayor velocidad periférica que las correas trapezoidales.

Las poleas SIT Poly-V para el montaje de casquillos cónicos están diseñadas y fabricadas con extrema precisión para garantizar una vida útil y un rendimiento óptimos de los sistemas de transmisión. Las poleas se fabrican de acuerdo con la norma ISO 1940.

Poly-V Conveyxonic® es una correa elástica que puede instalarse en una distancia central fija. Gracias a su eficacia del 97% y a que no necesita lubricación, estas correas son una alternativa válida y más económica a las cadenas. Con este tipo de correa es posible poner en movimiento hasta 50 rodillos con un solo motor. Dependiendo de la forma del perfil (J, K) pueden soportar cargas desde 300Kg hasta 2 toneladas. Estas correas elásticas son totalmente compatibles con todas las poleas POLY-V.

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