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Chevrolet Aveo 2 generaciones en la parte posterior T300, al igual que su predecesor, está disponible en dos estilos de cuerpo: hatchback de cinco puertas y sedán. Primero debutó en el Salón del Automóvil de París en otoño de 2010, y el sedán se mostró por primera vez en enero de 2011 en el salón del automóvil de Detroit. Por cierto, para el mercado norteamericano el nuevo Chevrolet Aveo 2 (T300) fue rebautizado como Sonic, y tenemos el coche se vende bajo el mismo nombre. También hay que señalar que el montaje de nuevos productos GM planea ajustar las instalaciones de la planta de automóviles Gorki.

En cuanto al exterior Chevrolet Aveo nuevo T300, el coche conserva las proporciones de su predecesor, pero al mismo tiempo se convirtió en un poco más grande. La longitud total del hatchback es ahora 4039 mm, el sedán – 4399, la anchura de las dos versiones – 1735, y la altura – 1517. El nuevo Chevrolet Aveo ha recibido dos ópticas de la cabeza con estilo, una gran parrilla, bisecado, y puede presumir de un hatchback manijas de las puertas traseras ocultas en el estante trasero.

En el coche, gracias al aumento de la distancia entre ejes 2525 mm, era espacioso. La decoración utiliza materiales avanzados y el panel de instrumentos se hace en un estilo de la motocicleta como los últimos 3 Chevrolet Spark. La capacidad de carga aumentó a 502 litros en el sedán y 290 litros – en un hatchback. Las ventas del nuevo Chevrolet Aveo T300 en comenzó en febrero de 2012. Al principio el coche sólo estaba disponible en el sedán con una sola capacidad de motor de gasolina de 1,6 litros de 115 CV, pero con dos versiones de las transmisiones – mecánica de cinco pasos o automática de seis velocidades.

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El Chevrolet Aveo (/əˈveɪ.oʊ/ ə-VAY-oh) (vendido como Chevrolet Sonic en Norteamérica y partes de Asia desde 2011) es un coche subcompacto fabricado desde 2002 (por Daewoo de 2002 a 2011), comercializado en todo el mundo en 120 países bajo siete marcas (Chevrolet, Daewoo, Holden, Pontiac, Ravon y Suzuki). [2] La segunda generación del Sonic comenzó con el modelo del año 2012 y también se comercializó como Aveo; la producción finalizó en octubre de 2020.

GM Daewoo presentó el «Daewoo Kalos» en septiembre de 2002, basado en la entonces nueva plataforma T200, en sustitución del Daewoo Lanos (T100). El Kalos, que se estaba desarrollando antes de la quiebra de Daewoo, fue la primera presentación de un nuevo modelo de la empresa tras su posterior adquisición por parte de General Motors[3] La fabricación del Kalos comenzó a principios de marzo de 2002,[4] y los prototipos de preproducción se mostraron en el Salón del Automóvil de Ginebra en abril de 2002. El nombre Kalos deriva de la palabra griega καλός (kalós) que significa «bello» y «bueno»[5].

Diseñado originalmente por Italdesign, el Kalos deriva directamente del vehículo conceptual «Kalos Dream», presentado por primera vez en el Salón del Automóvil de París de 2000, y de posteriores conceptos de desarrollo en el Salón del Automóvil de Fráncfort de 2001, en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2002 y en el Salón de Ginebra de 2003. Durante este periodo de desarrollo de tres años, Daewoo tuvo problemas financieros y el destino final de la empresa y del vehículo conceptual seguía siendo incierto.

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ContrasSi buscas un coche pequeño que también pueda rendir como un deportivo, el motor y la suspensión del Aveo, de corte económico, pueden dejarte con ganas de más. También es posible que encuentres que los niños bien sujetos son la mejor opción para ocupar el asiento trasero. Con los asientos delanteros totalmente retrasados, el espacio para las piernas de los pasajeros de las plazas traseras es mínimo.

El Chevrolet Aveo 2011, un subcompacto de estilo elegante, ofrece una excelente economía de combustible, una larga lista de características estándar y un precio de ganga. El atractivo del Aveo se extiende a los compradores primerizos conscientes del presupuesto, a cualquier persona con ingresos limitados y a los propietarios de SUVs descontentos que buscan una forma asequible y de bajo consumo para ir y volver de la oficina. Disponible como berlina o como deportivo de cinco puertas, el techo del Aveo, inusualmente alto, permite que los ocupantes altos puedan sentarse cómodamente tanto delante como detrás, lo que supone una gran ventaja para aquellos que se alejan de algunos coches pequeños debido a su estrechez interior. El nuevo Aveo está previsto que llegue en 2012, lo que significa que a finales de año podrías hacer una excelente oferta en un modelo de 2011.

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Tras la quiebra de Daewoo y la adquisición por parte de GM, la gama incluyó el supermini Kalos, al que siguió en 2007 una variante renovada con el histórico nombre de Chevrolet y la nueva denominación Aveo. La última versión, el Aveo de segunda generación, se presentó por primera vez en el Salón del Automóvil de París en 2010.

Todavía estamos intentando acostumbrarnos a la idea de que Chevrolet está fabricando coches competitivos para el consumo europeo. Su gama en el Reino Unido ha crecido de forma subsecuente y, aunque el Spark es bastante olvidable, la promesa del Captiva y el Cruze fue seguida de forma muy convincente por el Orlando, que se ganó tres estrellas y media en las pruebas de carretera e hizo algunos amigos en esta revista.

Así que damos la bienvenida al Aveo con gran interés y no poca expectación, porque también nos interesa como Chevrolet, y no sólo porque este supermini de fabricación coreana también será la base de la próxima generación del Vauxhall Corsa.

El Aveo, que sólo se ofrece como cinco puertas en el Reino Unido (aunque en algunos mercados se puede adquirir una berlina), está disponible con motores de gasolina 1.2 y 1.4 y un turbodiésel 1.3 que, en el acabado Eco, promete una gran frugalidad.

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